HÉRAULT : En Alpine comme les gendarmes, « Dédé » se croyait invincible à 158 km/h
Nicolas Podéroso·Hérault·31 mars 2026·2 min de lecture
Sur la RD 986, un automobiliste au volant d’une Alpine bleue a sans doute confondu sa passion pour la vitesse avec un sentiment d’impunité. Contrôlé à plus de 150 km/h, il a rapidement découvert que partager le même modèle de véhicule que les forces de l’ordre ne confère pas leurs prérogatives. L’anecdote, partagée avec humour
Sur la RD 986, un automobiliste au volant d’une Alpine bleue a sans doute confondu sa passion pour la vitesse avec un sentiment d’impunité. Contrôlé à plus de 150 km/h, il a rapidement découvert que partager le même modèle de véhicule que les forces de l’ordre ne confère pas leurs prérogatives.
L’anecdote, partagée avec humour et pédagogie par la Gendarmerie de l’Hérault sur ses réseaux sociaux, rappelle une réalité brutale : la route n’est pas un terrain de jeu, même quand on pilote un fleuron de l’industrie automobile française.
Le mythe des « super-pouvoirs »
Celui que les militaires surnomment affectueusement « Dédé » avait une théorie bien à lui. Au volant de son Alpine — la même couleur et le même modèle que les véhicules d’intervention rapide (VRI) de la gendarmerie — il s’imaginait sans doute protégé par une sorte d’aura d’invisibilité ou d’immunité.
Pendant quelques instants, l’illusion a fonctionné. Jusqu’à ce que le cinémomètre des gendarmes de l’Hérault ne vienne briser le charme : 158 km/h au compteur.
La réalité du terrain
La gendarmerie a tenu à remettre les pendules à l’heure avec une pointe d’ironie :
« Les super-pouvoirs des gendarmes ne sont ni dans la couleur, ni dans le logo… Ils sont dans l’expérience, l’observation… et les contrôles. »
À cette vitesse, les prétendus pouvoirs de « Dédé » se sont évaporés instantanément. Pour les militaires, le constat était purement technique et légal : un excès de vitesse de plus de 50 km/h, soit un délit routier caractérisé.
Sanctions immédiates
La suite de l’histoire quitte le domaine du rêve pour celui, très concret, du Code de la route :
- Permis de conduire retenu sur le champ.
- Véhicule immobilisé et envoyé en fourrière.
- Procédure judiciaire engagée.
La moralité de l’histoire ? On peut partager la même carrosserie que les forces de l’ordre, mais certainement pas les mêmes responsabilités. Sur la route, le seul véritable « super-pouvoir » reste celui de savoir lever le pied pour la sécurité de tous.
Rédigé par
Nicolas Podéroso
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